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Assicurazione DallBogg: licenza revocata. Cosa fare se hai un sinistro o una polizza

Aggiornato al 15 luglio 2026

 
  • La compagnia bulgara DallBogg: Life and Health non può più esercitare l’attività assicurativa. L’Autorità di vigilanza della Bulgaria (Financial Supervision Commission – FSC) ha revocato la sua licenza. In Italia DallBogg operava principalmente nel settore della RC Auto, l’assicurazione obbligatoria per la circolazione dei veicoli. La vicenda riguarda quindi migliaia di assicurati e di persone coinvolte in incidenti stradali con veicoli assicurati dalla compagnia. Di seguito spieghiamo, con parole semplici, cosa è successo, se la tua polizza è ancora valida, chi deve pagare i danni e quali sono i passi da compiere per tutelare i tuoi diritti.

    In breve

    • Il 9 giugno 2026 l’Autorità di vigilanza bulgara (FSC) ha revocato la licenza a DallBogg.
    • Le polizze già stipulate restano valide fino alla loro naturale scadenza e non si annullano automaticamente.
    • DallBogg rimane il soggetto giuridicamente responsabile della gestione e della liquidazione dei sinistri già denunciati, fatti salvi gli eventuali interventi previsti dalla normativa bulgara a tutela dei danneggiati.
    • Dalla revoca della licenza la compagnia non può più stipulare nuove polizze, rinnovare quelle esistenti né disporre liberamente del proprio patrimonio.
    • Per la RC Auto operano le tutele previste dall’ordinamento bulgaro attraverso il competente Fondo di Garanzia bulgaro, nei casi e secondo le modalità stabiliti dalla normativa nazionale: non si tratta di un intervento automatico per ogni sinistro.
    • Allo stato attuale non risultano i presupposti per l’intervento del Fondo di Garanzia per le Vittime della Strada italiano, gestito da Consap.
    • Il quadro operativo sulla gestione dei sinistri in Italia è in evoluzione: il canale ufficiale indicato da IVASS e Consap per le richieste di risarcimento e i reclami è la sede della compagnia in Bulgaria.

    Chi è DallBogg

    DallBogg è una compagnia assicurativa con sede in Bulgaria che operava in Italia in libera prestazione di servizi (LPS). Ciò significa che, grazie alla normativa europea, una compagnia autorizzata in uno Stato membro può vendere polizze anche negli altri Paesi dell’Unione Europea senza aprire una propria sede stabile. In Italia commercializzava prevalentemente polizze RC Auto e, in misura minore, polizze cauzioni.

    Come si è arrivati alla revoca

    La situazione si è aggravata progressivamente.
    • 1° luglio 2025 – L’Autorità bulgara vieta a DallBogg di stipulare nuovi contratti transfrontalieri. IVASS informa il mercato italiano con comunicazione del 13 giugno 2025.
    • Autunno 2025 – Il divieto viene esteso anche ai rinnovi delle polizze già in essere.
    • Inizio 2026 – Emergono ulteriori criticità, tra cui il mancato rilascio degli attestati di rischio a numerosi assicurati.
    • 9 giugno 2026 – La Financial Supervision Commission revoca definitivamente la licenza alla compagnia.
    • 10 giugno 2026 – IVASS pubblica il relativo avviso.
    La revoca è stata motivata principalmente dal mancato rispetto dei requisiti patrimoniali previsti dalla direttiva europea Solvency II. Secondo l’Autorità bulgara, la compagnia non disponeva di capitale sufficiente a garantire gli impegni verso gli assicurati, il piano di risanamento presentato è stato ritenuto inadeguato e sono emerse gravi criticità nella gestione dei sinistri, dei pagamenti e dei reclami.

    La mia polizza DallBogg è ancora valida?

    Sì. La revoca della licenza non annulla automaticamente i contratti già sottoscritti. La polizza continua a produrre i propri effetti fino alla data di scadenza indicata nel certificato assicurativo. Occorre però prestare attenzione a due aspetti:
    • alla scadenza la polizza non potrà essere rinnovata con DallBogg e sarà necessario stipulare un nuovo contratto con un’altra compagnia;
    • la copertura potrebbe cessare anticipatamente solo qualora venisse aperta una procedura di insolvenza o di liquidazione prevista dalla normativa bulgara, con gli effetti stabiliti dalla legge applicabile.

    Ho avuto un incidente con un’auto assicurata DallBogg: chi paga?

    La responsabilità della gestione e della liquidazione del sinistro rimane, in primo luogo, in capo a DallBogg. La compagnia resta tenuta a ricevere la richiesta di risarcimento, valutarla e provvedere alla liquidazione secondo la normativa applicabile. Tuttavia, la situazione economica della compagnia potrebbe comportare ritardi o difficoltà operative. Per questo motivo la normativa prevede sistemi di garanzia destinati a tutelare i danneggiati.

    Fondo di Garanzia bulgaro (RC Auto)

    Per l’assicurazione obbligatoria RC Auto operano le tutele previste dall’ordinamento bulgaro attraverso il competente Fondo di Garanzia bulgaro, nei casi e secondo le modalità stabiliti dalla normativa nazionale. Non si tratta quindi di un intervento automatico per ogni sinistro: presupposti, operatività e limiti dipendono dalla legge bulgara. Rappresenta, allo stato, la principale forma di tutela prevista per i danneggiati RC Auto.

    Fondo di Garanzia italiano (Consap)

    Molti si chiedono se possa intervenire il Fondo di Garanzia per le Vittime della Strada, gestito da Consap. Allo stato attuale non risultano i presupposti affinché il Fondo italiano intervenga. La sola revoca della licenza, infatti, secondo la normativa vigente e le comunicazioni ufficiali, non determina automaticamente l’attivazione del Fondo italiano. La situazione potrebbe evolversi qualora venisse successivamente aperta una procedura di insolvenza o liquidazione con gli effetti previsti dalla normativa applicabile. Per questo motivo è opportuno seguire costantemente gli aggiornamenti pubblicati da IVASS e Consap.

    La nostra posizione

    DallBogg ha potuto operare in Italia nell’ambito della disciplina europea sulla libera prestazione di servizi, sotto la vigilanza dell’Autorità del proprio Stato membro e nel quadro dei poteri di controllo attribuiti alle Autorità competenti. Riteniamo pertanto auspicabile che le Autorità individuino nel più breve tempo possibile una soluzione che consenta ai cittadini italiani di ottenere i risarcimenti attraverso procedure semplici, efficaci e facilmente accessibili, evitando di costringerli a rivolgersi direttamente agli organismi di garanzia bulgari. Non si tratta di un aspetto secondario. Il Fondo di Garanzia bulgaro ha precisato che la gestione delle richieste seguirà la normativa e i criteri applicabili previsti dall’ordinamento bulgaro. Ciò potrebbe comportare modalità di liquidazione differenti rispetto a quelle normalmente applicate in Italia, oltre alle inevitabili difficoltà legate alla lingua, alla distanza e ai tempi di gestione. Chi subisce un danno in Italia dovrebbe poter contare su un sistema di tutela il più possibile semplice, rapido ed efficace.

    Attenzione: DioDea Italy non gestisce più i sinistri

    La gestione dei sinistri DallBogg in Italia era affidata a DioDea Italy S.r.l. Il quadro operativo è oggi in evoluzione e può variare a seconda del tipo di sinistro: secondo notizie di settore, l’UCI (Ufficio Centrale Italiano) avrebbe revocato la convenzione con Diodea Italia e con NMG per alcuni sinistri DallBogg. In ogni caso, il canale ufficiale indicato da IVASS e Consap per le richieste di risarcimento e i reclami resta la sede della compagnia in Bulgaria. Al momento non risulta individuato un referente italiano stabile per la generalità dei sinistri: verifica sempre gli aggiornamenti pubblicati da IVASS e Consap.

    A chi inviare la richiesta di risarcimento

    Secondo le indicazioni pubblicate da IVASS e Consap, le richieste devono essere trasmesse direttamente alla compagnia:
    • E-mail: info@dallbogg.com
    • Indirizzo postale: G. M. Dimitrov Blvd 1 – 1172 Sofia, Bulgaria
    Poiché l’indirizzo disponibile è una normale e-mail e non una PEC, è prudente affiancare anche una raccomandata internazionale con avviso di ricevimento, così da poter dimostrare con maggiore facilità l’avvenuto invio della richiesta. Conserva sempre copia della documentazione inviata e delle ricevute di spedizione.

    Cosa fare, passo dopo passo

    1. Conserva tutte le prove

    Raccogli immediatamente tutta la documentazione disponibile:
    • modulo CAI;
    • fotografie del luogo e dei veicoli;
    • verbali delle Forze dell’Ordine;
    • preventivi e fatture;
    • dati dei testimoni;
    • documentazione sanitaria in caso di lesioni;
    • eventuale perizia medico-legale.

    2. Invia una richiesta di risarcimento completa

    Descrivi con precisione:
    • la dinamica dell’incidente;
    • i veicoli coinvolti;
    • le responsabilità;
    • i danni subiti.
    Invia la richiesta sia tramite e-mail sia mediante raccomandata internazionale A/R.

    3. Presenta un reclamo e conserva tutte le prove dell’invio

    Se non ricevi risposta nei termini previsti o ritieni ingiustificato il comportamento della compagnia, presenta un reclamo formale e chiedi aggiornamenti sullo stato della pratica. Conserva sempre tutta la documentazione inviata e le ricevute di spedizione. Controlla inoltre gli aggiornamenti pubblicati da IVASS e Consap: qualora venisse avviata una procedura di insolvenza o liquidazione con effetti sul sistema di garanzia italiano, le Autorità ne daranno tempestiva comunicazione.

    Attenzione ai termini di prescrizione

    Il diritto al risarcimento dei danni derivanti da un incidente stradale si prescrive, in linea generale, in due anni ai sensi dell’articolo 2947 del Codice Civile. È quindi importante attivarsi senza ritardi. Una richiesta di risarcimento validamente trasmessa in forma scritta e con modalità tracciabili è normalmente idonea a interrompere la prescrizione nei casi previsti dalla legge.

    Domande frequenti

    La mia polizza è ancora valida? Sì. Rimane efficace fino alla sua naturale scadenza. Posso rinnovarla con DallBogg? No. La compagnia non può più emettere né rinnovare polizze. A chi invio la richiesta di risarcimento? Direttamente a DallBogg, tramite e-mail e raccomandata internazionale alla sede di Sofia. Posso rivolgermi subito al Fondo di Garanzia italiano? Allo stato attuale no. La sola revoca della licenza non determina automaticamente il suo intervento. DioDea Italy segue ancora i sinistri? No. Il mandato è cessato. Quanto tempo ho per chiedere il risarcimento? In via generale, due anni dall’incidente, salvo i diversi casi previsti dalla legge.

    I numeri della vicenda

    Secondo stime di stampa specializzata (Assinewsnon confermate da fonti istituzionali, in Italia risulterebbero ancora aperti circa 3.800 sinistri riconducibili a DallBogg, per un valore complessivo stimato di circa 76 milioni di euro, di cui circa 70 milioni relativi alla RC Auto, comprendenti sia danni materiali ai veicoli sia lesioni personali, anche di particolare gravità.

    Fonti

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